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合肥百货此前公布的半年报显示，其参股的华融消费金融报告期内确认投资损失4031万，同比下降近5000万，投资亏损对公司利润影响较大。2019年1月，华融消费金融银违反央行征信管理规定，被罚款5万元，直接负责的主管人员和直接责任人分别被罚1万元。

根据方正证券的估算，去年仅是上海浦东机场免税商品的销售收入就已经超过75亿元，在购物中心榜单中就可以挤入前八强，而如果加上餐饮、广告、停车费、地产等综合收入，排名可能会更高。作为交通枢纽，穿梭于候机楼内的旅客赋予了机场第二标签“超级流量的消费场所”：去年中国有超过5.5亿人次乘坐飞机出行，而北京首都机场去年的旅客运量已经超过9000万，在全球排名第二，上海浦东机场去年国际航线上的旅客量近3500万人。

它是一个软件定义时代，所有算法、模型基于软件构建。第二，海量数据，机器学习，没有数据喂它永远长不大。会有两个，一是算法，算法里面还有数字模型，有海量数据，导致对你计算力的需求。十年前没有进入这个领域，也是到了一个门槛。智能社会带来什么影响是很大的课题，没办法想象，人不再成为生产力的要素，机器人成为智能社会的基石，不再需要那么多人。我们又不能拒绝，迈向智能社会的门槛，未来是万物感知、万物智能，给每一个设备装上我们的物联网设备，通过有线无线方式连接到云端，构建虚拟的数字世界。数字世界可以优化，可以重新构建，反过来，知道我们的物理世界。这是我们未来想象的，或者现在看到一点端倪。

richard may：中国的C919不过是一条“纸龙”。Scubamonkey回复richard may：我做一下预测。在未来10年里，世界航空市场将由空客和中国商飞主导。涉事的波音737机型遇到的不只是软件升级问题，人们最终可能发现这个机型需要进行彻底的重新设计，因此波音公司的日子将很不好过。空客的地位非常稳固，预计中国航司未来20年里将花费1.2万亿美元采购飞机，中国商飞将从这一大笔订单中获益。

“毫不夸张地说，非洲是全球手机市场的最后一片蓝海了。”身为Demart（迪玛特）运营总监的HaimingLi对第一财经记者表示，Demart是目前小米在东非唯一的正式授权代理商，除了线上和当地最大的电商品牌Jumia达成合作外，也在线下开设了十多家门店，而这几乎是在过去半年内完成的。

“近几年随着我国金融市场开放比例不断扩大，人民币在投融资、储备功能等方面的发展比较快，但相对于中国金融市场体量和境外投资者需求，进一步提升还有很大空间。”11月6日，央行货币政策二司司长霍颖励在首届中国国际进口博览会上的“人民币助推跨境贸易与投资便利化”主题论坛如是称。