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责任编辑：刘光博来源微信公众号： 投资时报尽管被认为是复星集团系下重要一子，并可撬动包括太阳马戏团和七星级酒店亚特兰蒂斯这样的优质资源，但该公司在集团板块中所占比重不大，连续多年亏损且未来盈利不甚明晰或为其成功上市障碍《投资时报》记者 苏慧

里昂证券：随着京东物流效率提升，并有效控制研发费用，京东预计2019年全年在非美国通用会计准则下净利润率将会为0.8%-1.2%。随着运营效率的不断提升，我们预计京东物流的利润率将进一步提高。我们将京东的股票表现上调为优于大盘。STIFEL：2018年第四季度，京东净收入同比增长22%，高于市场普遍预期的20%，调整后的净利率为0.6%，超过华尔街“-0.3%”的预期。京东管理层对于带电品类在2019年的销售增长保持谨慎并乐观的态度，STIFEL认为如果相关的激励政策生效，其市场的增长趋势将在2019年下半年显现出来。我们对京东提升物流开放服务收入的能力保持信心，并期望京东在零售业务规模扩大中持续获得盈利。

针对后市，华鑫证券强调，在2600点下方投资者要有信心，未来大概率存在有强政策对冲的预期背景下，目前行情并不具备有趋势性的下跌基础，震荡行情依旧是当下主基调，只是要注意波动节奏。所以对于2600点之下，依旧是一个良好的配置性机会，总体而言机会要大于风险，并不需要过分悲观，要敢于逆周期配置。

“今天早上的球场条件很好，你可以大胆的攻旗杆，5杆洞也不难，这真的很有趣。”彼得森说。“我觉得这里的球场设置很好，有利于打出好成绩。我非常满意自己的首轮。”李美香是去年宏利金融赛的亚军，她首轮没吞柏忌，共抓了6只鸟，还射下一只鹰。“我觉得今天的球场设置与我的球技结合得很好。”李美香说。“而且球场条件也不错，与去年相比更柔软，球也能滚得更远。果岭状态很好，其他的一切也都很好。”

Hana金融投资对30家主要上市公司进行分析的结果显示，三星电子在全部1042家零部件供货企业中，有52家是日本企业（5%）。现代汽车（39家、7.7%）和起亚汽车（21家、6.6%）的对日依存度超过了5%。其中LG Innotek在作为分析对象的上市公司中的比重最大，在133家零部件供货企业中，有21家是日本企业，占15.8%。LG化学在132家零部件企业中也有9.1%（12家）是日本企业。

中国服务外贸研究中心副主任邢厚媛直言，中国的确是入世的受益者，但这种受益的前提是履行承诺，且用好了世贸组织的规则。她指出，中国入世以来不仅履行了对世贸组织的承诺，而且在其他国家停止对外开放之时，中国主动进行开放，对世界敞开大门，对国际的服务提供者敞开大门。