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对预防接种的异常反应，提出实行“无过错补偿原则”。这在中国疫苗的补偿上，是首次在全国性文书中提出。“患者的权益会得到更好的保护。只要有人身损害结果，无论是否有过错方，都要进行一定的补偿。”北京大学卫生法学教授王岳向《财经》记者肯定了“无过错补偿”的价值。

除上述政策调整外，国家发改委鼓励积极扩大一般工商业用户参与电力市场化交易的规模，通过市场机制进一步降低用电成本。降低用能成本近年来持续出现在政府工作报告中。3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告时提出，以改革推动降低涉企收费。深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。这是继2018年提出“一般工商业电价平均降低10%”之后，政府工作报告再度提出降低企业用电负担的量化指标。

已经完成违规股权清退的利安人寿同样受到关注。银保监会同意江苏苏汇资产管理公司、南京紫金投资集团公司、江苏凤凰出版传媒集团公司将所持利安人寿的部分股份转让至江苏国际信托公司。此次转让后，江苏国际信托公司持有利安人寿10.43亿股股份，持股比例为22.79%；江苏凤凰出版传媒集团公司不再持有利安人寿股份。

此外还有第三种模式，就是目前专注于人工智能医疗影像的公司很多，但盈利模式都不清晰的现实。很多医院主任反馈到，经常出现四个厂商均有医疗AI系统放在放射科，但放射实际并不会为此付钱的。平安本身是有影像中心这个业务，在基层医院投放一些设备，基层医院并不需要有医生看片子，只需要有一些医技人员负责拍，拍好之后，影像传到影像云，然后进行阅片生成报告。目前脑部CT、肺部CT、腰椎CT的AI技术，都与平安自身的影像中心形成集成而进一步商业化。

他写道，归根到底，唯一的解决办法是大幅减少浪费和大幅减少消费。“趁还来得及，我们应该认真地着手去完成现代文明所面临的最根本的生存（也是真正革命性的）任务，使未来的任何增长与对我们拥有的唯一生物圈的长期保护相兼容。”他没有明说的话是显而易见的：这项任务几乎还没有开始。

这种飞行列车的时速将超过400英里/小时（折合644公里/小时），虽然比飞机速度要慢，但相较于高铁要快得多。这样的设计，你喜欢么？随着“福特”的问世，美国核动力超级航空母舰的制造成本大幅上升，即使该级舰的设计在逐渐成熟并开始批量生产，但也丝毫没有降低成本。根据2018年7月2日美国国会研究机构向国会提交的关于“福特”级航空母舰计划的最新报告，“杰拉尔德·福特”号（CVN-78）已经成为人类有史以来建造的最昂贵舰船 ，而且该舰正继续面临重大研发问题，存在不可预见的成本超支风险。